Автомобильные линзы

Виды автомобильных линз

• автомобильные линзы головного света фар – делятся на монолинзы и билинзы;
• линзы дальнего света, в ретрофите называемые модулями дальнего света. Как правило, это матричные монолинзы с направленным лучом света, дальность которых достигает 1 200 м;
• противотуманные линзы – также делятся на монолинзы и билинзы. Представленные на нашем сайте светодиодные ПТФ являются билинзами со встроенным LED-чипом и подвижной электромагнитной шторкой.

• монолинзы, не имеющие подвижной шторки. Они бывают ближнего или дальнего света. В линзах ближнего света луч формируется за счет неподвижной шторки, которая отсекает излишний свет и формирует идеально ровную светотеневую границу (СТГ). Линзы дальнего света не имеют отсекающей шторки, а потому весь пучок света через отражатель направлен в линзу, формируя направленный луч света без СТГ;
• билинзы, имеющие подвижную шторку, которая при смещении убирает светотеневую границу ближнего света и направляет весь пучок света в линзу – таким образом формируется дальний свет.

• галогенные, источником света которых является галогенная автолампа. Чаще всего встречаются галогенные линзы с цоколем H7 и 11. В последнее время автопроизводителями устанавливаться бигалогенные линзы с цоколем H7 и HIR2. В галогенные линзы мы рекомендуем устанавливать мощные LED-автолампы KAIXEN для получения качественного светодиодного освещения; 
• ксеноновые, источником света которых является ксеноновая газоразрядная лампа с цоколем D1S, D2S, D3S, D4S, D8S. Данные линзы бывают моноксеноновыми и биксеноновыми. В ксеноновые линзы мы рекомендуем устанавливать качественные ксеноновые лампы Kaixen со световым потоком 3800 Лм для достижения наилучшего освещения;
• светодиодные, источником света которых является встроенный светодиодный чип. Могут быть моно- или бисветодиодными. Современные bi led линзы имеют также дополнительный второй чип для увеличения яркости ближнего и дальнего света. Данные линзы наиболее востребованы в наше время среди автомобилистов, желающих улучшить свет фар;
• матричные – это светодиодные линзы со сложной конструкцией. Внутри светодиодного модуля расположена матрица с набором светодиодов, управление которыми происходит по CAN шине автомобиля после поступления информации с множества датчиков, положения руля, скорости автомобиля, многофункциональной инфракрасной камеры и навигационной системы. В ретрофите матричными линзами принято называть светодиодные линзы, которые не имеют отражателя, а светодиоды светят непосредственно в линзу или систему линз; 
• лазерные – это матричные линзы с дополнительным модулем лазера. Луч лазера имеет синий цвет, который для достижения белого света проходит через люминофорное покрытие. Также используется ряд подвижных зеркал для изменения направления света и формирования тени вокруг движущегося навстречу автомобиля. В ретрофите лазерными линзами принято называть бисветодиодные линзы с дополнительным модулем лазера для увеличения длины дальнего света.

• автомобильные линзы с креплением шайбой за цоколь. Рекомендуем устанавливать данные линзы в рефлекторные фары для сохранения работы корректора и штатного отражателя;
• автомобильные линзы с креплением за рамку. Предназначены для замены галогенных, ксеноновых и светодиодных линз. Светодиодные и ксеноновые линзы, которые используются в ретрофите фар, имеют крепление, соответствующее креплению Hella 3 и Hella 5. Для корректной установки и сохранения работы штатного корректора и адаптивного освещения поворотов (AFS) рекомендуем использовать переходные рамки.